फ्लाई दुबई हादसा: कैप्टन स्मिट की तारीफ के साथ क्यों याद की जा रही हैं नीरजा भनोट

 

उप सम्पादक जीत बहादुर चौधरी की रिपोर्ट

काठमाण्डौ,नेपाल – फ्लाई दुबई की फ्लाइट FZ-1073 में घायल हुए भारतीय नागरिक कैप्टन स्मिट महकर की बहादुरी अब चर्चा में है।

भले ही संयुक्त अरब अमीरात के दुबई से इज़राइल के तेल अवीव के लिए रवाना हुए विमान के कॉकपिट के अंदर सह-पायलट पर तेज हथियार से हमला किया गया और घायल कर दिया गया, लेकिन स्मिट के बुद्धिमान निर्णय से विमान में सभी यात्रियों की जान बच गई।

विमान में सवार इज़रायली यात्री यानिव हयुन के अनुसार, उन्होंने इज़रायली प्रधान मंत्री बेंजामिन नेतन्याहू को बताया, कैप्टन स्मिट माखर ने बेहोश होने से पहले कॉकपिट का दरवाज़ा खोला था।

इसके बाद अन्य लोग कॉकपिट के अंदर पहुंच पाए और विमान को बचाने में मदद की।

प्रधानमंत्री नेतन्याहू के साथ-साथ अमेरिकी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रंप, भारतीय प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी और अन्य लोगों ने कैप्टन स्मिथ की बहादुरी की सराहना की है।

साथ ही यह भी पता चला है कि उनकी तारीफ पूरी दुनिया में हो रही है।

इस समय जब भारतीय वायुसैनिकों की ऐसी बहादुरी की चर्चा होती है तो करीब चार दशक पहले की एक घटना भी याद आती है-नीरजा भनोट की।

1986 विमान अपहरण कांड

1986 में, जब पैन एम विमान का अपहरण कर लिया गया था, तब वरिष्ठ फ्लाइट पर्सर नीरजा भनोट ने अपनी बुद्धिमत्ता और साहस के कारण 300 से अधिक यात्रियों की जान बचाई थी।

लेकिन यात्रियों को सुरक्षित बाहर निकालने के दौरान वह खुद अपहरणकर्ताओं की गोली का शिकार हो गईं।

5 सितंबर 1986 को पैन अमेरिकन वर्ल्ड एयरवेज की फ्लाइट 73 मुंबई से कराची होते हुए फ्रैंकफर्ट से न्यूयॉर्क जा रही थी।

कराची हवाईअड्डे पर पहुंचने के बाद चार हथियारबंद लोग विमान में दाखिल हुए और विमान को हाईजैक कर लिया।

विमान में 360 यात्री और 19 क्रू सदस्य सवार थे। अपहर्ताओं की योजना विमान पर कब्ज़ा कर उसे उड़ाने की थी।

अपहरण शुरू होने के बाद नीरजा ने तुरंत कॉकपिट में पायलटों को घटना की जानकारी दी।

फिर पायलट, सह-पायलट और फ्लाइट इंजीनियर आपातकालीन निकास के माध्यम से विमान से बाहर निकलने में कामयाब रहे।

अपहर्ताओं के साथ करीब 16 घंटे तक चले तनाव के बाद जब अंधेरा हो गया तो नीरजा ने विमान का आपातकालीन दरवाजा खोला। फिर यात्री विमान से बाहर निकलने लगे।

अधिकांश यात्री पहले ही जा चुके थे। लेकिन तीन बच्चे अभी भी विमान के अंदर थे।

नीरजा बच्चों को बाहर ले जा रही थी तभी अपहरणकर्ता ने उसे देख लिया। बच्चे तो बच गये, लेकिन नीरजा उनकी गोलियों से नहीं बच सकीं।

इस घटना में 22 लोगों की मौत हो गई और 150 लोग घायल हो गए।

30 साल बाद क्रू मेंबर ने खोला रहस्य

विमान अपहरण के 30 साल बाद 2016 में पैन एम-73 क्रू के 6 सदस्यों ने पहली बार इस घटना के बारे में मीडिया से बात की।

फ्लाइट अटेंडेंट नूपुर अब्रोल के मुताबिक, सबसे पहले उनके मन में विमान के विंग से भागने का विचार आया।

लेकिन उसने ऐसा नहीं किया क्योंकि उसे लगा कि ऐसा करने से दूसरे यात्रियों की जान खतरे में पड़ जाएगी।

उन्होंने कहा कि अपहरण का उन पर और उनके सहयोगियों पर वर्षों तक मनोवैज्ञानिक प्रभाव पड़ा।

अपहरणकर्ता विमान में कैसे घुसे

मुंबई से फ्लाइट सुबह करीब 6 बजे कराची एयरपोर्ट पर उतरी। उस समय, चार हथियारबंद लोगों ने हवाई अड्डे की सुरक्षा परिधि को तोड़ दिया और गोलीबारी की और विमान में प्रवेश किया।

फ्लाइट अटेंडेंट नूपुर ने देखा कि उसके सहकर्मी के पैर के पास गोली लगी है। फिर उसने विमान का दरवाज़ा बंद करने को कहा।

गोलियों की आवाज सुनने के बाद एक अन्य फ्लाइट अटेंडेंट शिरीन पवन ने इंटरकॉम के जरिए कॉकपिट से संपर्क करने की कोशिश की।

दूसरे प्रयास में जब पायलट ने फोन उठाया तो उसने एक कोड के जरिए जानकारी दी जिससे पता चला कि उसे हाईजैक कर लिया गया है।

इस बीच, एक अन्य फ्लाइट अटेंडेंट सनशाइन वेसुवाला ने अपहरणकर्ता को नीरजा भनोट को पकड़े हुए और उसके सिर पर बंदूक तानते हुए देखा।

जब अपहर्ताओं ने कॉकपिट तक पहुंचने की कोशिश की तो वहां कोई नहीं था।

कॉकपिट में निकास उपकरण खुला था। छत से बाहर निकलने का रास्ता भी खुला था. लेकिन अपहरणकर्ताओं ने उस पर ध्यान नहीं दिया।

क्या पायलटों के जाने से यात्रियों को फायदा होगा

पायलटों के विमान छोड़ने के बाद, यात्रियों को अपहर्ताओं की देखभाल में छोड़ने के लिए उनकी आलोचना की गई।

लेकिन क्रू के सदस्य दिलीप बीडी चंदानी के मुताबिक, पायलटों के बाहर निकल जाने से कई लोगों की जान बच गई।

उनके मुताबिक, अगर पायलट विमान के अंदर होते तो अपहर्ता उन्हें विमान उड़ाने के लिए मजबूर कर सकते थे। विमान को किसी इमारत से टकराने या आकाश में विस्फोट करने के लिए मजबूर किया जा सकता है।

अपहर्ताओं की योजना पायलट पर दबाव बनाकर विमान को साइप्रस और इजराइल ले जाने की थी। उनके संगठन के कुछ सदस्यों को वहां कैद कर लिया गया।

उस वक्त 29 साल के अमेरिकी नागरिक राजेश कुमार को अपहर्ताओं ने विमान से बाहर निकाल लिया था।

उसके घुटनों पर बंदूक तान दी गई थी. करीब एक घंटे तक जब कोई पायलट नहीं आया तो उसे गोली मारकर विमान से बाहर फेंक दिया गया।

क्रू मेंबर्स ने बताया कि उस घटना के बाद विमान के अंदर का माहौल और भी भयावह हो गया।

अमेरिकी यात्रियों की सुरक्षा के लिए चालक दल की गुप्त योजना

अपहरण के करीब चार घंटे बाद अपहर्ताओं ने विमान में अमेरिकी नागरिकों की तलाश शुरू कर दी।

चालक दल के सदस्यों ने यात्रियों के पासपोर्ट इकट्ठा करना शुरू कर दिया। लेकिन उन्होंने जानबूझकर अमेरिकी नागरिकों के पासपोर्ट इकट्ठा नहीं किए, ताकि अपहरणकर्ता उनकी पहचान न कर सकें।

इस तरह क्रू ने जोखिम उठाकर अमेरिकी यात्रियों की सुरक्षा करने की कोशिश की।

बाद में अपहरणकर्ता ने चेतावनी दी कि अगर पायलट नहीं आया तो वह हर 15 मिनट में एक यात्री को गोली मार देगा. उस दौरान महरजी खरास की हत्या कर दी गई थी।

जैसे ही यात्री भागने लगे, चालक दल के कुछ सदस्य विमान के विंग तक पहुंच गए। लगभग 20 फीट की ऊंचाई से कूदने पर कुछ की हड्डियां भी टूट गईं। फिर यात्रियों को इमरजेंसी स्लाइड के जरिए विमान से बाहर निकाला गया।

क्या नीरजा घायल अवस्था में भी यात्रियों की रक्षा कर रही थी

कई यात्रियों के बाहर निकलने के बाद चालक दल के सदस्य विमान में दोबारा दाखिल हुए। उसी दौरान सनशाइन की मुलाकात नीरजा से हुई।

नीरजा की कमर में गोली लगी थी और काफी खून बह रहा था। लेकिन वह सचेत थी. सनशाइन और दिलीप उसे इमरजेंसी स्लाइड पर ले गए और बाहर ले गए।

उस वक्त सुरक्षा बलों ने विमान में सवार तीन अपहर्ताओं को पहले ही गिरफ्तार कर लिया था।

मुख्य अपहरणकर्ता विमान के अंदर था. उनके सहकर्मियों ने कहा कि जब नीरजा को कराची के जिन्ना अस्पताल ले जाया गया तब वह जीवित थीं।

नीरजा कौन थी

नीरजा भनोट का जन्म 7 सितंबर 1963 को एक पंजाबी परिवार में हुआ था। उनके पिता हरीश भनोट एक पत्रकार थे।

जब नीरजा छठी कक्षा में पढ़ती थीं, तब उनका परिवार मुंबई चला गया।

उन्होंने बॉम्बे स्कॉटिश स्कूल से पढ़ाई की और जेवियर्स कॉलेज से स्नातक की उपाधि प्राप्त की।

उनके भाई अखिल के मुताबिक, नीरजा स्वभाव से निडर थीं। जब उन्होंने अन्याय देखा तो चुप नहीं रहीं।

एक बार कॉलेज में पढ़ते समय उसने एक आदमी को सड़क पर अपनी पत्नी को पीटते हुए देखा। उसने स्कूटर रोका और उस आदमी का हाथ पकड़ लिया।

पीड़िता ने इसे अपना निजी मामला बताते हुए नीरजा को पीछे हटने को कहा, लेकिन वह पीछे नहीं हटीं।

मॉडलिंग से पैन एम तक

पढ़ाई के साथ-साथ नीरजा ने मॉडलिंग भी शुरू कर दी। 19 साल की उम्र में उन्होंने मॉडलिंग इंडस्ट्री में कदम रखा।

एक मैगजीन में उनकी फोटो छपने के बाद कई कंपनियों से विज्ञापन के ऑफर आने लगे। उनके भाई ने कहा कि उन्होंने 1980 के दशक में लगभग 70 से 80 विज्ञापनों में काम किया।

नीरजा को संगीत पसंद था. वह हँसमुख और जिंदादिल थी। जब परिवार में कोई दुखी होता था तो वह हंसकर माहौल को हल्का कर देती थी।

उन्होंने अपने परिवार की इच्छा पर 1985 में शादी कर ली। शादी के बाद वह अपने पति के साथ शारजाह चली गई।

लेकिन वह दहेज के कारण दुखी होने की बात कहकर करीब दो महीने में मुंबई लौट आई और उसके बाद वह दोबारा अपने पति के पास नहीं गई. बाद में उन्होंने दोबारा मॉडलिंग शुरू कर दी।

पैन एम में काम करने वाले एक दोस्त के साथ इंटरव्यू के लिए जाते समय नीरजा की मुलाकात एयरलाइन से जुड़े एक व्यक्ति से हुई।

उन्होंने नीरजा को पैन एम में आवेदन करने का सुझाव भी दिया।

नीरजा का चयन किया गया और उन्हें प्रशिक्षण के लिए मियामी भेजा गया। प्रशिक्षण के दौरान उन्हें पर्सर के पद पर पदोन्नत किया गया।

1986 में पैन एम में काम करना शुरू करने वाली नीरजा को उसी वर्ष उनकी सातवीं यात्रा के लिए अपहरण कर लिया गया था। उस दिन उसकी छुट्टी थी. जब ड्यूटी पर एक अन्य कर्मचारी बीमार पड़ गया तो नीरजा से काम पर जाने का अनुरोध किया गया। उसने अनुरोध स्वीकार कर लिया।

विमान के अपहरण से लगभग एक सप्ताह पहले ही वह अपहरण की स्थितियों से निपटने के लिए विशेष प्रशिक्षण लेकर लंदन से लौटी थी।

क्या जन्मदिन के दिन घर पहुंचा नीरजा भनोट का पार्थिव शरीर

प्लेन में ड्यूटी पर जाने से पहले नीरजा भनोट ने एक विज्ञापन शूट किया था. रात करीब 8 बजे घर पहुंचकर उन्होंने अपने परिवार से शूटिंग के बारे में बात की।

उस दौरान उनके जन्मदिन को लेकर भी चर्चा हुई थी. उन्होंने कहा कि इस बार वह अपना जन्मदिन दोस्तों के साथ नहीं बल्कि अपने परिवार के साथ ही मनाएंगी. लेकिन जन्मदिन के दिन ही उनका पार्थिव शरीर घर पहुंचा।

राष्ट्रपति से पुरस्कार लेतीं नीरजा भनोट की मां रमा भनोट

यात्रियों की जान बचाने के लिए अपने प्राणों की आहुति देने वाली नीरजा भनोट को 1987 में भारत सरकार ने अशोक चक्र से सम्मानित किया था।

उन्हें पाकिस्तान सरकार द्वारा तमगा-ए-पाकिस्तान और अमेरिकी सरकार द्वारा वीरता पुरस्कार से सम्मानित किया गया था।

2016 में उनके जीवन पर आधारित ‘नीरजा’ नाम की फिल्म बनी थी, जिसमें सोनम कपूर ने नीरजा का किरदार निभाया था।

फिलहाल जहां कैप्टन स्मिट माखर की बहादुरी की चर्चा हो रही है, वहीं नीरजा भनोट की कहानी याद आने के पीछे एक ही समानता है- विमान के अंदर संकट की घड़ी में वायुसैनिकों का दूसरों की जान बचाने का साहस।