उप सम्पादक जीत बहादुर चौधरी की रिपोर्ट
22/09/2026
काठमाण्डौ,नेपाल – नेपाल की उत्तरी सीमा हुमला जिला की हिल्सा हाल ही में एक बार फिर से चर्चा में आ गई है।
रसुवागढ़ी-केरुंग और तातोपानी क्रॉसिंग अवरुद्ध होने के बाद, मानसरोवर-कैलाश यात्रा पर भारतीय पर्यटकों के लिए हिलसा एक वैकल्पिक मार्ग बन गया और इस स्थान का महत्व बढ़ गया है।
भोटेकोशी में बाढ़ के बाद, केरुंग और तातोपानी क्रॉसिंग प्रभावित होने के कारण तिब्बत पहुंचे 150 से अधिक भारतीय पर्यटक हिलसा के रास्ते नेपाल लौट आए हैं।
हिलसा से सिमकोट पहुंचने के बाद वे हवाई मार्ग से नेपालगंज होते हुए अपने गंतव्य तक गये।
पर्यटन पेशेवरों का कहना है कि इस घटना से यह संभावना दिखी है कि भविष्य में मानसरोवर-कैलाश यात्रा के नियमित प्रवेश और आवाजाही के लिए हिल्सा को न केवल एक आपातकालीन वैकल्पिक मार्ग बनाया जा सकता है, बल्कि एक ‘ट्रांजिट हब’ भी बनाया जा सकता है।
आकस्मिक अवसरों को दीर्घकालिक योजनाओं में बदलना चाहिए
पर्यटन और होटल व्यवसायी नोरबू लामा का कहना है कि हिल्सा से पर्यटकों की हालिया आमद को दीर्घकालिक पर्यटन योजना से जोड़ा जाना चाहिए।
उन्होंने कहा, “भोटेकोशी में बाढ़ के बाद रसुवागढ़ी-केरुंग और तातोपानी क्रॉसिंग प्रभावित हुए, मानसरोवर-कैलाश यात्रा प्रभावित हुई,” लेकिन इस बाधा ने हिलसा को एक वैकल्पिक अंतर्देशीय और पर्यटक मार्ग के रूप में आगे ला दिया है।
उनके अनुसार, यदि हिल्सा क्रॉसिंग को प्रबंधित किया जा सके, तो पर्यटक यातायात के साथ-साथ स्थानीय व्यवसाय, होटल, परिवहन, गाइड, ट्रैकिंग और रोजगार के अवसर बढ़ सकते हैं।
हुमला जिला के मुख्य जिला अधिकारी भोलानाथ गुरगाई ने कहा कि 26 अगस्त को भोटेकोशी में बाढ़ के बाद केरुंग की ओर यातायात प्रभावित होने के कारण, हिल्सा उन पर्यटकों के लिए एक वैकल्पिक मार्ग बन रहा है जो तिब्बत तक पहुंच गए हैं लेकिन केरुंग के माध्यम से नेपाल नहीं लौट सकते हैं।
उन्होंने कहा कि अगर यहां की सड़कों और अन्य चीजों का प्रबंधन अच्छा हो तो यह एक अच्छा वैकल्पिक मार्ग बन जाएगा।
उन्होंने कहा कि यदि हिलसा सीमा को व्यवस्थित एवं सुगम्य बनाया जा सके तो पर्यटकों के आवागमन के साथ-साथ राज्य के राजस्व में भी वृद्धि होगी।
हेलीकाप्टरों की कमी के कारण यात्रा रद्द कर दी गई
पर्यटकों के हिलसा के रास्ते नेपाल लौटने के बाद सिमकोट की हवाई सेवा पर दबाव बढ़ गया, लेकिन आवश्यक समय पर हेलीकॉप्टर उपलब्ध नहीं थे।
ऋचा ट्रेक के पर्यटन व्यवसायी बिष्णु बहादुर रावत के मुताबिक, इस बार हिलसा से मानसरोवर-कैलाश जाने वाले नौ समूहों ने अपनी यात्राएं रद्द कर दी हैं।
सिमरिक एयर के करनाली क्षेत्र के प्रमुख कमल गौतम के अनुसार, पर्यटक उड़ानें प्रभावित हुई हैं क्योंकि भोटेकोशी बाढ़ प्रभावित क्षेत्रों में बचाव और राहत के लिए हेलीकॉप्टर तैनात किए गए हैं।
सिमकोट फ्लाइट के लिए पर्यटकों और यात्रियों के फोन आ रहे थे।
उन्होंने कहा, लेकिन हेलीकॉप्टर की प्राथमिकता बाढ़ प्रभावित इलाकों में बचाव और राहत में बनी हुई है।
हिल्सा मार्ग रसुवा से दो दिन छोटा है
कुछ पर्यटकों ने रसुवागढ़ी और तातोपानी क्रॉसिंग पर अवरोध के कारण अपनी यात्रा रद्द कर दी, जबकि कुछ को ट्रैवल एजेंसियों द्वारा वैकल्पिक मार्गों से मानसरोवर भेजा गया।
कैलाश टूर ऑपरेटर्स नेपाल के महासचिव प्रदीप पंडित के अनुसार, यह मार्ग महंगा है क्योंकि काठमाण्डौ-ल्हासा उड़ान के लिए एक तरफ का किराया लगभग एक लाख रुपये है।
उनके अनुसार, सामान्य परिस्थितियों में, काठमाण्डौ से रसुवा के रास्ते मानसरोवर पहुंचने में लगभग 13 दिन लगेंगे, लेकिन नेपालगंज-सिमकोट-हिल्सा मार्ग लगभग दो दिन छोटा हो जाएगा।
उन्होंने कहा, ”सिमकोट से सड़क कच्ची होने के कारण अधिकांश पर्यटक इस मार्ग को असुविधाजनक मानते हैं,” इसलिए, सरकार को सड़क निर्माण और हिल्सा मार्ग के उन्नयन पर ध्यान देने की जरूरत है।”
चार हजार बुकिंग रद्द हो गईं
कारोबारियों के मुताबिक, सितंबर की मानसरोवर-कैलाश यात्रा की करीब 4,000 बुकिंग रद्द कर दी गई हैं.
कारोबारियों का कहना है कि प्रति पर्यटक औसतन 4 लाख रुपये के हिसाब से 3,000 लोगों की बुकिंग रद्द होने से करीब 1 अरब 20 करोड़ रुपये का कारोबार प्रभावित हुआ है।
कैलाश टूर ऑपरेटर्स के मुताबिक, अब तक करीब 70 फीसदी पर्यटक अपनी बुकिंग रद्द कर चुके हैं।
मानसरोवर-कैलाश यात्रा का मुख्य मौसम अगस्त और सितंबर है।
टैन के अध्यक्ष सागर पांडे के मुताबिक, बुकिंग रद्द होने के बाद दो दर्जन से अधिक ट्रैवल एजेंसियों की नौकरियां चली गईं, जबकि सैकड़ों नौकरियां प्रभावित हुई हैं।
इन्फ्रास्ट्रक्चर एक दीर्घकालिक विकल्प बन जाता है
बाढ़ से रसुवागढ़ी क्रॉसिंग क्षतिग्रस्त होने के बाद, केरुंग की ओर फंसे नेपाली और मानसरोवर-कैलाश यात्रा पूरी करने वाले कुछ तीर्थयात्री हिलसा के रास्ते नेपाल लौट आए हैं।
हाल के घटनाक्रमों से पता चला है कि हिल्सा दर्रे को न केवल सीमा व्यापार के लिए बल्कि धार्मिक पर्यटन और अंतर्देशीय पर्यटक यातायात के लिए एक वैकल्पिक मार्ग के रूप में भी विकसित किया जा सकता है।
व्यवसायियों का कहना है कि यदि हिल्सा-सिमकोट सड़क को उन्नत किया जाए, नियमित हवाई सेवाएं, पर्यटक-अनुकूल बुनियादी ढांचे, सीमा प्रबंधन और यातायात प्रक्रियाओं को आसान बनाया जाए तो हिल्सा का उपयोग बढ़ाया जा सकता है।
यदि प्राकृतिक आपदाओं के कारण उत्पन्न वर्तमान आपातकालीन हलचल को दीर्घकालिक योजना से जोड़ा जा सके, तो संभावना है कि हुम्ला में हिल्सा भविष्य में मानसरोवर-कैलाश यात्रा का एक महत्वपूर्ण ‘ट्रांजिट हब’ बन सकता है।

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