उप सम्पादक जीत बहादुर चौधरी की रिपोर्ट
28/09/2026
काठमाण्डौ,नेपाल – नारायणी नदी पुल के नीचे फंसे राइनो क्रूज जहाज को निकालने की तैयारी आज सुबह से फिर शुरू कर दी गई है. सुबह 10 बजे तक सुरक्षित निकासी के लिए तकनीकी तैयारी कर ली गयी है।
हमने तकनीशियनों से सलाह लेने के बाद सभी तैयारियां कर ली हैं।’
चितवन जिला के मुख्य जिला अधिकारी गणेश आर्यल ने कहा, ‘पुल के खंभों को इस तरह से हटाने की तैयारी की जा रही है कि कम से कम नुकसान हो।’
क्रूज जहाज को हटाने के लिए क्रेन का भी इस्तेमाल किया जाएगा. जिस स्थान पर क्रेन क्रूजशिप फंसी थी वहां तक पहुंचने के लिए कल देर रात तक दो उत्खननकर्ताओं द्वारा सड़क बनाई गई थी।
आज सुबह तक भी मुख्य जिला अधिकारी, सड़क डिविजन कार्यालय भरतपुर के प्रमुख और इंजीनियरों की टीम भी काम में जुटी हुई थी।
क्रूज़शिप को बाहर निकालने के दो विकल्प
उनके मुताबिक क्रूज जहाज को बाहर निकालने के लिए दो विकल्प तैयार किए जा रहे हैं।
प्राजिया आर्यल ने कहा कि पहला विकल्प है कि पूरे क्रूजशिप को खींचकर किनारे कर दिया जाए और दूसरा विकल्प यह है कि इसे टुकड़ों में काटकर बाहर निकाला जाए।
नारायणी नदी में क्रूज जहाज बहने से ईस्ट-वेस्ट हाईवे बंद
इसमें 60 टन का भार है। इसमें पानी भी भरा हुआ है। नारायणी नदी के बहाव का दबाव भी बना हुआ है।
मुख्य जिला अधिकारी आर्यल ने कहा, “तकनीकी मित्र इन सभी स्थितियों पर काम कर रहे हैं,” दो विकल्पों पर विचार किया जा रहा है।
अत्यधिक भार को छोड़कर वाहन चलाने की अनुमति है
पूर्वी नवलपरासी के गंडाकोट इलाके में एक पेड़ से बंधा राइनो क्रूज जहाज नारायणी नदी की बाढ़ में बह गया. क्रूज जहाज के पुल के पोल पर फंसने के बाद पुल से यातायात रोक दिया गया।
मुख्य जिला अधिकारी अर्याल ने कहा, लेकिन तकनीशियनों की सलाह के अनुसार, भारी भार को छोड़कर वाहनों को आज सुबह से चलने की अनुमति दी गई है।
उन्होंने कहा, “यातायात को नियंत्रित किया गया है ताकि पुल पर भारी वाहनों की संख्या दोगुनी न हो जाए।”
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